2010年07月23日
あっち〜ね(^o^;)



1日目は またまた トライクテストラン
2日目は 娘を後ろへ乗せての ツーリング
2日間とも





日焼け 大変な事になっちゃいました


元々 ローダウンサスが付いていたので サスのへたりなのか 娘と2人乗りしてても 底付きします

とりあえず 車高低いのも
ステキですが 3センチ
サスの所を昨夜 伸ばして
車高を 上げてみました
ダメなら ノーマルサスに戻します

結果 今のところ


今まで フロント浮きぎみで 後ろに 荷重が 掛かってたのでしょうか

昨夜は 底付き感無く
乗れた感じです
まだ 解りませんが…
3センチ延長汎用キット
10ミリの穴で
ビラーゴは14ミリ



大好きなエンチョで 14ミリのドリルの刃 買いました




ドリルの刃の方が 延長汎用キットの 倍以上の値段でした





3センチ上げただけなのに大分 乗った感じ 変わりました


フロントスプロケ ノーマル16丁なんですが やはり
17インチのホイールは 大変そうで 近々 フロントスプロケ14丁に 変える予定です。
タイヤを45から40に 変えようとも 考えましたが
今より 路面ギャップ拾いそうなので まずは スプロケ交換から 試します

Posted by 鈴木さん at 11:06│Comments(0)
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